Od poniedziałku 20 lipca kierowcy nie przejadą drogą ekspresową S1 pomiędzy węzłami Laliki i Rajcza. Zamknięcie obejmie tunel Emilia oraz odcinki dojazdowe, a utrudnienia mają potrwać do 3 sierpnia 2026 roku. Samochody osobowe i lże sierpnia 2026 roku. Samochody osobowe i lżejsze pojazdy pojadą starą DK69, natomiast ciężarówki o DMC powyżej 15 ton jadące w stronę Słowacji zostaną skierowane przez Cieszyn i S52.
Najważniejsze: w oficjalnym komunikacie z 16 lipca GDDKiA podała okres zamknięcia od 20 lipca do 3 sierpnia, ale nie wskazała dokładnej godziny wprowadzenia ani zakończenia utrudnień. Przed wyjazdem warto sprawdzić aktualną sytuację w serwisie drogowym GDDKiA i stosować się do oznakowania ustawionego na trasie, informuje blogspalinowy.pl.
Planowane zamknięcie dotyczy ważnego połączenia prowadzącego w stronę Zwardonia i granicy polsko-słowackiej. Jak wynika z komunikatu katowickiego oddziału GDDKiA, drogowcy wykorzystają trwające po słowackiej stronie zamknięcie autostrady D3, aby wymienić mocno zużytą nawierzchnię również na polskim odcinku S1.
Nie będzie ruchu wahadłowego. Cały fragment między węzłami Laliki i Rajcza zostanie wyłączony z ruchu.
S1 Laliki–Rajcza zamknięta od 20 lipca do 3 sierpnia
Remont obejmie nawierzchnię pomiędzy tunelem Emilia a węzłem Rajcza. Stary asfalt ma zostać sfrezowany, a następnie zastąpiony nową warstwą na całej szerokości jezdni. W praktyce oznacza to brak przejazdu tunelem w obu kierunkach i konieczność opuszczenia S1 przed zamkniętym fragmentem.
„Całkowite zamknięcie tunelu na czas remontu jest rozwiązaniem najbezpieczniejszym i najbardziej efektywnym”.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
GDDKiA wyjaśnia, że utrzymanie przejazdu wymagałoby wprowadzenia ruchu wahadłowego na blisko dwukilometrowym fragmencie obejmującym tunel i dojazdy. Zwiększałoby to ryzyko kolizji, utrudniało pracę ekip remontowych i wydłużało czas robót. Sam tunel Emilia ma 678 metrów długości, co potwierdza oficjalne zestawienie tuneli zarządzanych przez GDDKiA.
Objazd tunelu Emilia dla samochodów osobowych i pojazdów do 15 ton
Kierowcy samochodów osobowych, busów i innych pojazdów, które nie przekraczają wskazanego progu 15 ton DMC, będą mogli objechać zamknięty fragment trasą poprowadzoną starym przebiegiem drogi krajowej nr 69. Objazd połączy rejon węzła Laliki z węzłem Rajcza.
To znacznie krótsza trasa niż objazd przez Cieszyn, ale prowadzi drogami o mniejszej przepustowości niż ekspresowa S1. W godzinach wzmożonego ruchu mogą tworzyć się zatory, szczególnie przy zjazdach z ekspresówki i na skrzyżowaniach lokalnych.
- zjedź z S1 zgodnie z tymczasowym oznakowaniem przed węzłem Laliki lub Rajcza;
- nie kieruj się automatycznie wyłącznie wskazaniami nawigacji, jeżeli aplikacja nadal pokazuje przejazd tunelem;
- zachowaj większy odstęp i przygotuj się na wolniejszy ruch na starej DK69;
- przy podróży w kierunku Słowacji sprawdź również ograniczenia na tamtejszej D3.
Objazd dla ciężarówek powyżej 15 ton
Dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 15 ton, jadących w kierunku Słowacji, GDDKiA wyznaczy objazd przez Cieszyn drogą ekspresową S52. To długa zmiana trasy, dlatego przewoźnicy powinni uwzględnić dodatkowy czas, paliwo oraz ograniczenia obowiązujące za granicą.
| Rodzaj pojazdu | Zalecany objazd | Najważniejsza uwaga |
|---|---|---|
| Samochody osobowe i pozostałe pojazdy do 15 ton DMC | Stary przebieg DK69 między węzłami Laliki i Rajcza | Możliwe korki na lokalnej trasie |
| Pojazdy powyżej 15 ton jadące w stronę Słowacji | S52 przez Cieszyn | Nie planować przejazdu zamkniętym odcinkiem S1 |
| Pojazdy powyżej 7,5 t na słowackiej drodze nr 12 | Trasa przez Skalité jest objęta ograniczeniem | Ciężki transport musi wybrać inną trasę międzynarodową |
Utrudnienia również na słowackiej D3
Sytuację komplikuje równoległy remont autostrady D3 na odcinku Svrčinovec–Skalité. Zamknięcie po słowackiej stronie obejmuje tunele Svrčinovec i Poľana, a ruch skierowano starą drogą nr 12 przez Skalité. Na tej trasie obowiązuje ograniczenie dla pojazdów o DMC powyżej 7,5 tony.
Według informacji przekazanych przez GDDKiA prace na słowackiej D3 mają potrwać do 17 sierpnia 2026 roku. Oznacza to, że nawet po planowanym zakończeniu remontu S1 kierowcy jadący dalej na południe mogą nadal spotkać utrudnienia za granicą. Kontekst tras i ograniczeń opisują również RMF24 oraz Interia Motoryzacja.
Jak przygotować się do przejazdu w stronę Słowacji?
- Sprawdź DMC pojazdu lub zestawu. To od tej wartości zależy, czy możesz skorzystać z lokalnego objazdu.
- Zaktualizuj trasę tuż przed wyjazdem. Dokładna godzina zamknięcia nie została podana w pierwszym komunikacie.
- Dodaj zapas czasu. Największe spowolnienia są prawdopodobne rano, po południu oraz w weekendy wakacyjne.
- Nie wjeżdżaj w lokalne drogi „na skróty”. Część z nich może nie być odpowiednia dla większych pojazdów.
- Śledź oznakowanie. Tymczasowa organizacja ruchu ma pierwszeństwo przed zapisanym wcześniej przebiegiem w nawigacji.
Dla kierowcy osobówki kluczowy jest zjazd na starą DK69. Dla transportu ciężkiego najważniejsza będzie wcześniejsza decyzja o objeździe przez Cieszyn.
Najczęstsze pytania kierowców
Czy tunel Emilia będzie całkowicie zamknięty?
Tak. GDDKiA zapowiedziała pełne wyłączenie z ruchu odcinka S1 pomiędzy węzłami Laliki i Rajcza, bez ruchu wahadłowego.
Od kiedy obowiązuje zamknięcie S1 w Lalikach?
Od 20 lipca 2026 roku. Oficjalny komunikat nie podaje dokładnej godziny rozpoczęcia utrudnień.
Kiedy tunel Emilia ma zostać otwarty?
Zamknięcie zaplanowano do 3 sierpnia 2026 roku. Termin może zależeć od przebiegu robót, dlatego przed podróżą należy sprawdzić bieżące komunikaty drogowe.
Jak pojadą samochody osobowe?
Objazdem po starym przebiegu DK69 pomiędzy węzłami Laliki i Rajcza.
Jak pojadą ciężarówki?
Pojazdy o DMC powyżej 15 ton jadące w stronę Słowacji mają zostać skierowane drogą S52 przez Cieszyn.
Przed podróżą warto też sprawdzić, gdzie obecnie przechodzą burze oraz jakie alerty RCB obowiązują nad Polską 19 lipca.
