Najdłuższy OPP w Polsce na A1. Gdzie działa i jaki jest limit?

Najdłuższy OPP w Polsce na A1. Gdzie działa i jaki jest limit?

Sprawdź dokładną lokalizację, długość odcinka, limit prędkości i czas przejazdu bez ryzyka mandatu.

przez Piotr Lewandowski

Aktualizacja: 31 sierpnia 2026 r. Odcinkowy pomiar prędkości na A1 na południe od Piotrkowa Trybunalskiego znów jest jednym z najczęściej wyszukiwanych tematów drogowych. Warto jednak uporządkować najważniejszy fakt: ten system nie został uruchomiony dzisiaj. CANARD uruchomił pomiar 26 czerwca 2026 r. o godz. 12:00. W komunikacie dotyczącym startu pojawiła się nazwa odcinka Piotrków Trybunalski Południe – Dąbrowa, choć w zapowiedziach inwestycji i wielu późniejszych publikacjach funkcjonuje skrót „Piotrków Trybunalski Południe – Kamieńsk”, informuje blogspalinowy.pl.

To rozróżnienie ma znaczenie, bo kierowca szukający w nawigacji samego węzła Kamieńsk może odnieść błędne wrażenie, że kontrola zaczyna się lub kończy dokładnie na węźle. W praktyce chodzi o około 19-kilometrowy fragment A1 w kierunku Kamieńska. Informację o uruchomieniu systemu przekazał CANARD, a jego treść przytoczyły m.in. lokalne media z Piotrkowa Trybunalskiego.

Najważniejsze: OPP na A1 pod Piotrkowem jest aktywny od 26 czerwca 2026 r. Nie jest to nowy pomiar uruchomiony 31 sierpnia.

Gdzie dokładnie działa OPP na A1 pod Piotrkowem?

Najdłuższy OPP w Polsce na A1. Gdzie działa i jaki jest limit?
System odcinkowego pomiaru prędkości wykorzystywany w projekcie rozbudowy CANARD na autostradach i drogach ekspresowych. Fot. CANARD/GITD. Materiał CANARD jest udostępniany na zasadach CC BY 4.0 Polska, o ile nie oznaczono inaczej.

W pierwotnej liście nowych lokalizacji inwestycja była opisywana jako odcinek węzeł Piotrków Trybunalski Południe – węzeł Kamieńsk. Przy uruchomieniu CANARD użył jednak dokładniejszego określenia Piotrków Trybunalski Południe – Dąbrowa. Dlatego w wynikach wyszukiwania można spotkać obie nazwy i obie odnoszą się do tego samego systemu.

Nie należy też mylić długości całego fragmentu autostrady z długością samego pomiaru. Według GDDKiA odcinek A1 Piotrków Trybunalski Południe – Kamieńsk ma 24,2 km. OPP obejmuje tylko część tej trasy.

KierunekKontrolowany fragmentDługość pomiaruStatus na 31.08.2026
w stronę CzęstochowyPiotrków Trybunalski Południe → rejon Dąbrowy / w kierunku Kamieńska19,304 kmaktywny
w stronę Łodzirejon Dąbrowy → Piotrków Trybunalski Południe18,929 kmaktywny

Dokładne długości 19,304 km i 18,929 km są podawane w aktualnych zestawieniach opartych na danych CANARD, m.in. przez Interię. Bieżącą sieć urządzeń można dodatkowo sprawdzić na oficjalnej mapie CANARD.

W praktyce różnica między „Kamieńsk” a „Dąbrowa” nie jest drobiazgiem redakcyjnym. Dla kierowcy oznacza po prostu, że nie warto traktować nazwy węzła jako dokładnej granicy pomiaru — o początku i końcu kontroli informują oznakowanie oraz bramownice systemu.

Czy to naprawdę najdłuższy odcinkowy pomiar prędkości w Polsce?

Według dokładnych długości podawanych obecnie dla obu rekordowych instalacji — tak. W kierunku Częstochowy OPP pod Piotrkowem ma 19,304 km. Dla porównania odcinek Radomsko – Mykanów ma maksymalnie około 19,215 km. Różnica to zaledwie 89 metrów.

To właśnie stąd biorą się sprzeczne nagłówki. Gdy media zaokrąglają obie wartości do „około 19 km”, trudno wskazać rekordzistę. Po użyciu dokładniejszych danych przewaga odcinka Piotrków Trybunalski Południe – Dąbrowa staje się widoczna.

  • 19,304 km — kierunek Częstochowa na OPP pod Piotrkowem,
  • 18,929 km — kierunek Łódź na tym samym OPP,
  • 19,215 km — maksymalna długość wskazywana dla odcinka Radomsko – Mykanów,
  • 89 m — różnica między dwoma najdłuższymi pomiarami przy porównaniu dłuższych kierunków.

Jaki limit prędkości obowiązuje na tym OPP?

Najważniejsza zasada jest prosta: OPP nie ustanawia własnego limitu prędkości. Kontroluje przestrzeganie ograniczenia obowiązującego na danym fragmencie drogi. Na gotowym odcinku A1 Piotrków – Kamieńsk standardowy limit dla samochodów osobowych wynosi 140 km/h, co potwierdza GDDKiA.

Nie oznacza to jednak, że każdy pojazd może jechać 140 km/h. Ustawowe limity zależą od rodzaju pojazdu, a dodatkowe znaki mogą wprowadzić niższe ograniczenie. Aktualne zasady wynikają z ustawy Prawo o ruchu drogowym i są również wyjaśniane przez GDDKiA.

Rodzaj pojazduMaksymalna prędkość na autostradzieOrientacyjny czas dla 19,304 km
samochód osobowy, motocykl, pojazd do 3,5 t objęty limitem z art. 20140 km/hok. 8 min 16 s
autobus spełniający dodatkowe wymagania techniczne100 km/hok. 11 min 35 s
pozostałe pojazdy objęte limitem 80 km/h, m.in. cięższe pojazdy i zespoły pojazdów80 km/hok. 14 min 29 s

Podane czasy są czystym obliczeniem matematycznym przy stałej prędkości równej maksymalnemu dopuszczalnemu limitowi. Nie są „czasem, w który trzeba się zmieścić”. Jeśli znak wprowadza niższe ograniczenie, ruch zwalnia albo warunki są gorsze, prawidłowy przejazd będzie trwał dłużej.

Jeżeli samochód osobowy pokona 19,304 km dokładnie ze średnią 140 km/h, przejazd potrwa około 8 minut i 16 sekund. Każda wyższa średnia oznacza krótszy czas przejazdu niż wynika z limitu.

Ile trwa przejazd w przeciwnym kierunku?

W stronę Łodzi kontrolowany dystans jest nieco krótszy — około 18,929 km. Ta różnica zmienia obliczenia o kilka–kilkanaście sekund:

Prędkość19,304 km — kierunek Częstochowa18,929 km — kierunek Łódź
140 km/hok. 8 min 16 sok. 8 min 7 s
100 km/hok. 11 min 35 sok. 11 min 21 s
80 km/hok. 14 min 29 sok. 14 min 12 s

To przydatniejsza informacja niż samo „OPP ma 19 km”, bo pokazuje, jak długi jest odcinek faktycznie objęty kontrolą. Jednocześnie nie należy traktować tych wartości jako sposobu na jazdę „pod system”. Bezpieczna zasada pozostaje ta sama: pilnować aktualnego ograniczenia na całej trasie, a nie wyłącznie przed kamerami.

Jak odcinkowy pomiar prędkości liczy średnią?

Nowe instalacje CANARD wykorzystują systemy UnicamVELOCITY 4. W oficjalnym opisie projektu CANARD wyjaśnia, że żółte kamery określają czas wjazdu i wyjazdu z kontrolowanego odcinka. Rejestrują także m.in. miejsce i czas pomiaru, długość odcinka, obowiązującą maksymalną prędkość oraz pas ruchu.

  1. Kamera przy wjeździe rejestruje pojazd i czas rozpoczęcia przejazdu.
  2. Kamera na końcu odcinka rejestruje ten sam pojazd i godzinę wyjazdu.
  3. System zna dokładną długość odcinka pomiarowego.
  4. Na podstawie dystansu i czasu obliczana jest średnia prędkość.
  5. Jeżeli wynik przekracza dopuszczalny limit, zapis może zostać wykorzystany w postępowaniu dotyczącym wykroczenia.

W uproszczeniu działa tu szkolny wzór: średnia prędkość = droga / czas. Dlatego gwałtowne zwolnienie dopiero przy końcowej bramownicy nie „kasuje” wcześniejszej szybkiej jazdy — może tylko obniżyć średnią z całego odcinka.

Najdłuższy OPP w Polsce na A1. Gdzie działa i jaki jest limit?
Odcinkowy pomiar prędkości na A1 w rejonie Piotrkowa Trybunalskiego. Źródło fotografii wskazane przez wydawcę: Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD). Fot. CANARD / Trybunalski.pl.

Jakie mandaty grożą za przekroczenie średniej prędkości?

Za przekroczenie prędkości zarejestrowane przez OPP obowiązuje ten sam taryfikator co przy innych formach kontroli prędkości. Aktualne stawki potwierdza m.in. Policja w komunikacie z sierpnia 2026 r..

Przekroczenie prędkościMandatPunkty karne
do 10 km/h50 zł1
11–15 km/h100 zł2
16–20 km/h200 zł3
21–25 km/h300 zł5
26–30 km/h400 zł7
31–40 km/h800 zł9
41–50 km/h1000 zł11
51–60 km/h1500 zł13
61–70 km/h2000 zł14
71 km/h i więcej2500 zł15

Przy części poważniejszych przekroczeń działa również podwójna stawka mandatu w warunkach recydywy. To kolejny powód, dla którego na tak długim odcinku nie warto sugerować się chwilową prędkością. O wyniku decyduje średnia z całej kontrolowanej trasy.

Co warto sprawdzić przed przejazdem A1?

Na odcinku Piotrków – Kamieńsk sytuacja drogowa może się zmieniać niezależnie od samego OPP. Przed dłuższą trasą warto więc:

  • obserwować znaki przed początkiem i wewnątrz odcinka pomiarowego,
  • nie zakładać automatycznie, że zawsze obowiązuje 140 km/h — czasowe ograniczenie ma pierwszeństwo,
  • sprawdzić aktualne utrudnienia na A1 w serwisie GDDKiA,
  • pamiętać, że pomiar obejmuje oba kierunki, ale długość kontrolowanego fragmentu nie jest identyczna,
  • nie mylić całego 24,2-kilometrowego odcinka Piotrków – Kamieńsk z około 19 km objętymi OPP.

Najprostsza praktyczna wskazówka jest też najlepsza: po minięciu początku OPP ustaw prędkość zgodną z aktualnym oznakowaniem i utrzymuj ją spokojnie przez cały odcinek. Nie trzeba zgadywać tolerancji urządzeń ani liczyć, ile można „nadrobić”.

Najczęstsze pytania o OPP Piotrków – Kamieńsk

Czy OPP Piotrków Trybunalski Południe – Kamieńsk działa?

Tak. System jest aktywny od 26 czerwca 2026 r. CANARD przy uruchomieniu określił go jako odcinek Piotrków Trybunalski Południe – Dąbrowa.

Ile kilometrów ma najdłuższy OPP na A1?

W kierunku Częstochowy podawana długość wynosi 19,304 km, a w kierunku Łodzi 18,929 km. To dlatego w skróconych opisach najczęściej pojawia się wartość „około 19 km”.

Jaki jest limit dla samochodu osobowego?

Na tym fragmencie gotowej A1 standardowo jest to 140 km/h, o ile znaki nie wprowadzają niższego ograniczenia. Kierowca zawsze powinien stosować się do aktualnego oznakowania na drodze.

Ile czasu zajmuje przejazd 19,304 km przy 140 km/h?

Matematycznie około 8 minut i 16 sekund przy stałej średniej dokładnie 140 km/h. W realnym ruchu prawidłowy przejazd może trwać dłużej.

Czy wystarczy zwolnić przed końcową kamerą?

Nie jest to rozsądna metoda jazdy. OPP oblicza średnią z całego odcinka, a nie prędkość tylko w miejscu ustawienia kamer. Najbezpieczniej utrzymywać prędkość zgodną z ograniczeniem przez cały kontrolowany fragment.

Warto przypomnieć, że niedawno głośno było także o Krzysztofie Stanowskim, który stracił prawo jazdy po jeździe 110 km/h przy limicie 50.


Zobacz inne