Od 21 września 2026 roku samochód o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony nie będzie podlegał opłatom e-TOLL tylko dlatego, że ciągnie ciężką przyczepę. Zmiana obejmie między innymi kierowców podróżujących z przyczepami kempingowymi, lawetami, przyczepami towarowymi i podłodziowymi, informuje blogspalinowy.pl.
Ministerstwo Finansów potwierdziło oficjalną datę wejścia nowych przepisów w życie oraz zasady zwrotu pieniędzy pozostających na kontach użytkowników. Kierowcy otrzymają sześć miesięcy na złożenie wniosku o wypłatę niewykorzystanych środków.
Najważniejsza zmiana: od 21 września przy ustalaniu obowiązku korzystania z e-TOLL decydująca będzie DMC samochodu ciągnącego, a nie łączna DMC samochodu i przyczepy.
Od kiedy znika e-TOLL dla samochodów z przyczepą?
Nowe przepisy zaczną obowiązywać 21 września 2026 roku. Data została potwierdzona w opublikowanym 27 lipca komunikacie Ministerstwa Finansów.
Podstawą zmiany jest ustawa z 29 maja 2026 roku o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw, opublikowana 22 lipca 2026 roku w Dzienniku Ustaw pod pozycją 982.
Do 20 września włącznie kierowcy muszą stosować dotychczasowe zasady. Samo uchwalenie i opublikowanie ustawy nie pozwala wcześniej wyłączyć aplikacji ani przestać naliczać opłat.
Kogo dokładnie obejmie zwolnienie z e-TOLL?
Zmiana obejmie samochody, których własna dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 tony. Po wejściu nowych przepisów masa ciągniętej przyczepy nie będzie powodowała objęcia takiego samochodu systemem e-TOLL.
W praktyce zwolnienie może dotyczyć zestawów składających się z:
- samochodu osobowego i przyczepy kempingowej,
- SUV-a i przyczepy do przewozu łodzi,
- lekkiego samochodu dostawczego i przyczepy towarowej,
- auta osobowego i lawety,
- samochodu oraz przyczepy do przewozu koni, maszyn lub sprzętu.
Przepisy nie ograniczają zwolnienia wyłącznie do przyczep turystycznych. Znaczenie będzie miała przede wszystkim DMC pojazdu ciągnącego.
Jak zmienią się zasady? Przykłady
| Przykładowy pojazd lub zestaw | Do 20 września 2026 r. | Od 21 września 2026 r. |
|---|---|---|
| Auto o DMC 2,4 t + przyczepa o DMC 1,5 t | Łączna DMC wynosi 3,9 t – obowiązuje e-TOLL na płatnych odcinkach | Samochód ma DMC poniżej 3,5 t – e-TOLL nie obowiązuje |
| Samochód dostawczy o DMC 3,5 t + przyczepa o DMC 2 t | Łączna DMC wynosi 5,5 t – obowiązuje e-TOLL | Pojazd ciągnący nie przekracza 3,5 t – e-TOLL nie obowiązuje |
| Kamper o DMC 4 t bez przyczepy | Obowiązuje e-TOLL | Nadal obowiązuje e-TOLL |
| Samochód ciężarowy o DMC powyżej 3,5 t z przyczepą | Obowiązuje e-TOLL | Nadal obowiązuje e-TOLL |
| Autobus niezależnie od DMC | Obowiązuje e-TOLL | Nadal obowiązuje e-TOLL |
Nowelizacja nie oznacza więc likwidacji systemu e-TOLL. Z obowiązku zostanie wyłączona konkretna grupa samochodów do 3,5 tony, które obecnie trafiają do systemu po podłączeniu przyczepy.
Co z samochodami zapisanymi już w systemie e-TOLL?
Ministerstwo Finansów zapowiedziało, że dane pojazdów, których nie będzie już dotyczył obowiązek wnoszenia opłaty elektronicznej, zostaną usunięte z rejestru e-TOLL.
Konta rozliczeniowe wykorzystywane wyłącznie do opłacania przejazdów samochodów o DMC do 3,5 tony z przyczepami mają zostać zamknięte zgodnie z zasadami określonymi w ustawie.
Nie należy zamykać całego konta bez sprawdzenia, czy są do niego przypisane inne samochody, które po 21 września nadal będą podlegały e-TOLL.
Jeżeli jedno konto obsługuje zarówno samochód z przyczepą, jak i ciężarówkę, autobus albo pojazd o DMC przekraczającej 3,5 tony, nadal może być potrzebne. W takiej sytuacji warto sprawdzić poszczególne konta rozliczeniowe, przypisane pojazdy i urządzenia lokalizacyjne w Internetowym Koncie Klienta.
Ministerstwo nie wskazało w komunikacie, że użytkownik powinien składać osobny wniosek wyłącznie o usunięcie danych pojazdu. Osobnego działania wymaga natomiast odzyskanie pieniędzy pozostających na koncie.
Jakie pieniądze będzie można odzyskać?
Zwrotowi na wniosek użytkownika będą podlegały niewykorzystane środki powiązane z pojazdami objętymi zmianą, w tym:
- saldo wpłacone na poczet opłat elektronicznych w trybie przedpłaty,
- zabezpieczenie ustanowione w formie pieniężnej przy płatności okresowej z zabezpieczeniem,
- oryginały gwarancji bankowych lub ubezpieczeniowych, jeżeli zabezpieczenie miało taką formę.
Pieniądze mają zostać przekazane na rachunek bankowy wskazany we wniosku.
Nie jest to zwrot opłat za przejazdy wykonane przed wejściem ustawy w życie. Komunikat Ministerstwa Finansów dotyczy niewykorzystanego salda i zabezpieczeń, a nie prawidłowo pobranych opłat za wcześniejsze przejazdy.
Ile czasu będzie na złożenie wniosku?
Wniosek o zwrot środków trzeba będzie złożyć w ciągu sześciu miesięcy od 21 września 2026 roku.
Termin ma kluczowe znaczenie. Jeżeli użytkownik nie wystąpi o zwrot w wymaganym czasie, pozostałe pieniądze:
- nie będą już podlegały zwrotowi,
- zostaną przekazane na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego.
Brak wniosku nie oznacza, że pieniądze zostaną automatycznie przelane na rachunek właściciela pojazdu. Zwrot wymaga działania użytkownika.
Jak złożyć wniosek o zwrot pieniędzy z e-TOLL?
Ministerstwo Finansów może przed 21 września opublikować dodatkowe instrukcje dotyczące kont zamykanych w związku z nowelizacją. Zgodnie z obecnie dostępnymi procedurami e-TOLL zwrot środków można zlecić przede wszystkim za pośrednictwem Internetowego Konta Klienta albo w Miejscu Obsługi Klienta.
- Zaloguj się do Internetowego Konta Klienta. Sprawdź saldo, listę kont rozliczeniowych oraz przypisane do nich pojazdy.
- Ustal, czy konto obsługuje wyłącznie samochód objęty zwolnieniem. Nie zamykaj całego konta podmiotu, jeżeli znajdują się na nim również cięższe pojazdy.
- Złóż pisemną dyspozycję zwrotu. Aktualna instrukcja e-TOLL dotycząca płatności i zwrotów wskazuje IKK jako najszybszy sposób załatwienia sprawy.
- Podaj prawidłowy rachunek bankowy. Dane właściciela rachunku muszą być zgodne z informacjami przekazanymi we wniosku.
- Zachowaj numer zgłoszenia. Pozwoli on później sprawdzić, na jakim etapie znajduje się sprawa.
Jeżeli konto e-TOLL zostało już zamknięte, można skorzystać z formularza zwrotu dla użytkownika bez aktywnego konta. Należy wybrać kategorię „Finansowe”, a następnie temat dotyczący zwrotu środków z konta rozliczeniowego e-TOLL.
Potrzebne dokumenty, w tym formularz zgłoszeniowy i formularz wyrejestrowania użytkownika, znajdują się w sekcji „Formularze i wzory dokumentów”.
Co zrobić z urządzeniem OBU, ZSL lub aplikacją?
Brak obowiązku opłacania przejazdów oznacza, że urządzenie nie będzie potrzebne do rozliczania samochodu objętego zwolnieniem. Nie należy go jednak dezaktywować przed 21 września, jeżeli samochód z przyczepą nadal porusza się po płatnych odcinkach dróg.
Po wejściu nowych przepisów warto sprawdzić:
- czy pojazd został prawidłowo usunięty lub dezaktywowany w systemie,
- czy urządzenie nie jest nadal przypisane do innego samochodu,
- czy na koncie nie pozostały środki do odzyskania,
- czy zewnętrzna umowa na OBU lub ZSL nie wymaga osobnego wypowiedzenia.
Zwolnienie ustawowe z e-TOLL nie musi automatycznie kończyć komercyjnej umowy zawartej z prywatnym dostawcą urządzenia lub abonamentu.
Najważniejsze daty dla kierowcy
- 22 lipca 2026 r. – ogłoszenie ustawy w Dzienniku Ustaw,
- 27 lipca 2026 r. – publikacja oficjalnego komunikatu Ministerstwa Finansów,
- do 20 września 2026 r. – obowiązują dotychczasowe zasady rozliczania zestawu pojazdów,
- 21 września 2026 r. – samochody o DMC do 3,5 tony z przyczepami wypadają z e-TOLL,
- sześć miesięcy od wejścia ustawy w życie – czas na złożenie wniosku o zwrot niewykorzystanych środków.
Kierowcy nie powinni więc usuwać pojazdów ani wyłączać urządzeń przed 21 września. Najważniejszym zadaniem po wejściu przepisów w życie będzie sprawdzenie salda i terminowe złożenie wniosku o zwrot pieniędzy. W przeciwnym razie środki pozostawione na koncie mogą bezpowrotnie trafić do Krajowego Funduszu Drogowego.
Warto też sprawdzić, co wydarzyło się na A4 pod Wrocławiem, gdzie zderzyło się sześć samochodów.
