Ceny paliw w Polsce ponownie mocno wzrosły. Według najnowszego notowania e-petrol, aktualnego na 22 lipca 2026 roku, litr benzyny Pb95 kosztuje średnio 7,29 zł, a oleju napędowego 7,64 zł. Wyjątkiem jest LPG, które potaniało do 3,09 zł za litr, informuje blogspalinowy.pl.
Największym zaskoczeniem jest cena benzyny 95. Jeszcze kilka dni wcześniej analitycy zakładali, że w okresie od 20 do 26 lipca jej średnia cena nie przekroczy 7,22 zł. Faktyczny wynik okazał się o 7 groszy wyższy.
W ciągu zaledwie jednego tygodnia zatankowanie 60 litrów diesla podrożało o 27 zł, a benzyny 95 – o 18 zł.
Ważne: kwoty 7,29 zł za Pb95 i 7,64 zł za olej napędowy są średnimi dla całej Polski. Cena widoczna na konkretnej stacji może być zarówno niższa, jak i wyższa.
Aktualne ceny paliw w Polsce
Najnowsze ogólnopolskie ceny detaliczne zostały opublikowane przez e-petrol 22 lipca 2026 roku. W porównaniu z poprzednim tygodniem benzyna Pb95 i Pb98 podrożały po 30 groszy, natomiast cena oleju napędowego wzrosła aż o 45 groszy.
| Rodzaj paliwa | 15 lipca 2026 | 22 lipca 2026 | Zmiana w tydzień |
|---|---|---|---|
| Benzyna Pb98 | 7,79 zł/l | 8,09 zł/l | +0,30 zł |
| Benzyna Pb95 | 6,99 zł/l | 7,29 zł/l | +0,30 zł |
| Olej napędowy | 7,19 zł/l | 7,64 zł/l | +0,45 zł |
| LPG | 3,17 zł/l | 3,09 zł/l | −0,08 zł |
Procentowo najmocniej podrożał diesel. Tygodniowy wzrost o 45 groszy oznacza podwyżkę o około 6,3 proc. Cena benzyny 95 zwiększyła się w tym samym czasie o około 4,3 proc.
LPG zachowuje się inaczej niż benzyna i olej napędowy. Jego średnia cena spadła o 8 groszy, czyli o około 2,5 proc.
Czy wszystkie ceny paliw przekroczyły prognozę?
Nie. To istotne rozróżnienie, ponieważ tylko średnia cena benzyny Pb95 znalazła się ponad prognozowanym przedziałem. Diesel, mimo bardzo dużej podwyżki, pozostał jeszcze w granicach wcześniejszych przewidywań.
Prognoza e-petrol na okres 20–26 lipca zakładała następujące ceny:
| Paliwo | Prognozowany przedział | Faktyczna średnia cena | Wynik |
|---|---|---|---|
| Pb98 | 7,99–8,15 zł/l | 8,09 zł/l | W granicach prognozy |
| Pb95 | 7,09–7,22 zł/l | 7,29 zł/l | 7 gr powyżej prognozy |
| Olej napędowy | 7,51–7,65 zł/l | 7,64 zł/l | W granicach prognozy |
| LPG | 3,16–3,24 zł/l | 3,09 zł/l | 7 gr poniżej prognozy |
Benzyna 95 nie tylko osiągnęła górną granicę prognozy, ale przekroczyła ją o 7 groszy. Diesel zatrzymał się zaledwie grosz poniżej prognozowanego maksimum.
W przypadku LPG sytuacja jest korzystniejsza dla kierowców. Jego cena wyniosła 3,09 zł, podczas gdy dolna granica prognozy była ustalona na poziomie 3,16 zł.
Ile kosztuje teraz zatankowanie pełnego baku?
Różnica kilkudziesięciu groszy na litrze może wydawać się niewielka, dopóki nie zostanie przeliczona na pełny bak. Przy obecnych średnich cenach zatankowanie 50 litrów benzyny 95 kosztuje już 364,50 zł.
| Paliwo | 50 litrów | 60 litrów | Wzrost kosztu od 15 lipca |
|---|---|---|---|
| Benzyna Pb95 | 364,50 zł | 437,40 zł | +15 zł przy 50 l +18 zł przy 60 l |
| Olej napędowy | 382,00 zł | 458,40 zł | +22,50 zł przy 50 l +27 zł przy 60 l |
Kierowca samochodu z 60-litrowym zbiornikiem diesla musi więc przygotować prawie 460 zł. Jeszcze tydzień wcześniej taka sama ilość paliwa kosztowała 431,40 zł.
Przy baku o pojemności 50 litrów różnica między Pb95 a dieslem wynosi obecnie 17,50 zł. Przy 60 litrach zwiększa się do 21 zł.
Podwyżka diesla o 45 groszy oznacza, że każdy tysiąc litrów paliwa kosztuje już o 450 zł więcej niż tydzień wcześniej. Dla firm transportowych i przedsiębiorców różnica może być znacznie bardziej odczuwalna niż dla kierowcy tankującego raz lub dwa razy w miesiącu.
Dlaczego benzyna i diesel tak szybko drożeją?
Obecna fala podwyżek nie ma jednej przyczyny. Na ceny detaliczne wpływa jednocześnie sytuacja na światowym rynku ropy, koszt gotowych produktów paliwowych, kurs złotego, podatki, koszty transportu oraz marże rafinerii i stacji.
W swoim komentarzu do sytuacji na rynku paliw analitycy e-petrol zwrócili uwagę przede wszystkim na:
- eskalację napięcia na Bliskim Wschodzie i obawy o bezpieczeństwo dostaw ropy;
- ryzyko dotyczące cieśniny Ormuz, przez którą transportowana jest znaczna część światowych dostaw surowca;
- wysokie ceny gotowej benzyny i oleju napędowego na rynkach międzynarodowych;
- ograniczone globalne moce przerobowe rafinerii oraz wysokie marże producentów paliw;
- wzrost cen hurtowych, który z opóźnieniem przenosi się na stacyjne pylony.
Według najnowszego komentarza e-petrol cena rosyjskiej ropy Urals przekroczyła 90 dolarów za baryłkę. Analitycy wskazują, że tak wysoki poziom w Europie ostatnio był notowany w 2014 roku.
W połowie lipca hurtowe notowania benzyny 95 znajdowały się na najwyższym poziomie od 2022 roku. Diesel drożał jeszcze szybciej, co tłumaczy, dlaczego jego podwyżka na stacjach wyniosła aż 45 groszy w ciągu tygodnia.
Cena hurtowa ORLEN to nie cena dla kierowcy
Przy analizowaniu cen paliw często pojawia się błąd polegający na bezpośrednim porównywaniu ceny hurtowej z kwotą widoczną na stacji. Oficjalna tabela hurtowych cen paliw ORLEN jest przeznaczona dla odbiorców biznesowych i posługuje się innymi jednostkami niż stacyjny pylon.
Cena hurtowa podawana jest za metr sześcienny paliwa, czyli za 1000 litrów. Nie jest to kwota, za którą kierowca może kupić litr benzyny lub diesla na stacji.
Na ostateczną cenę detaliczną składają się między innymi:
- cena paliwa kupowanego przez operatora stacji;
- podatki oraz obowiązkowe opłaty;
- koszty magazynowania i dostawy;
- koszty prowadzenia stacji;
- marża detaliczna.
Sam spadek lub wzrost hurtowej ceny nie musi być widoczny na stacji tego samego dnia. Zmiany są zwykle przenoszone na kierowców z pewnym opóźnieniem.
Gdzie paliwo jest najtańsze, a gdzie najdroższe?
Z danych przedstawionych przez e-petrol wynika, że w najnowszym zestawieniu korzystnie wyróżniała się Małopolska. Średnia cena Pb95 wynosiła tam 7,26 zł za litr, natomiast diesla 7,55 zł.
Najdroższą benzynę 95 odnotowano na Podkarpaciu, gdzie średnia osiągnęła 7,37 zł za litr. Najwięcej za olej napędowy płacili kierowcy na Mazowszu – średnio 7,71 zł za litr.
W przypadku autogazu najniższą cenę zanotowano w województwie świętokrzyskim – 2,90 zł za litr. Najdroższe LPG było w województwie zachodniopomorskim, gdzie kosztowało średnio 3,26 zł.
Różnice regionalne pokazują, dlaczego ogólnopolskiej średniej nie należy traktować jako gwarantowanej ceny. Znaczenie ma również lokalizacja stacji. Punkty przy autostradach, drogach ekspresowych i popularnych trasach wakacyjnych mogą oferować paliwo wyraźnie drożej niż stacje położone kilka kilometrów dalej.
Jak ograniczyć koszt tankowania?
Kierowca nie ma wpływu na światowe notowania ropy, ale może ograniczyć koszt pojedynczego tankowania. Przy cenach przekraczających 7 zł za litr różnice pomiędzy stacjami stają się bardziej zauważalne.
- Porównuj ceny na kilku stacjach, a nie tylko w obrębie jednej sieci.
- Unikaj tankowania bezpośrednio przy autostradzie, jeżeli masz możliwość bezpiecznego zjazdu do pobliskiej miejscowości.
- Sprawdzaj warunki promocji i programów lojalnościowych – część rabatów wymaga aplikacji albo minimalnej wartości zakupów.
- Nie jedź wiele kilometrów wyłącznie po kilka groszy oszczędności. Koszt dodatkowego przejazdu może pochłonąć cały rabat.
- Utrzymuj prawidłowe ciśnienie w oponach i usuń z bagażnika zbędne obciążenie.
- Na trasie utrzymuj możliwie płynną prędkość i unikaj gwałtownego przyspieszania.
Przy baku o pojemności 50 litrów różnica 10 groszy na litrze daje oszczędność 5 zł. Jeżeli do tańszej stacji trzeba przejechać kilkanaście dodatkowych kilometrów, taki wyjazd może nie mieć ekonomicznego uzasadnienia.
Czy paliwa mogą podrożeć jeszcze bardziej?
Rynek pozostaje bardzo zmienny, dlatego nie można zakładać, że obecne ceny są ostatecznym maksimum. Szczególne znaczenie będą miały dalsze wydarzenia na Bliskim Wschodzie, sytuacja wokół cieśniny Ormuz, notowania gotowych paliw oraz zmiany cen hurtowych w polskich rafineriach.
Diesel znajduje się już przy górnej granicy wcześniejszej prognozy e-petrol, natomiast benzyna 95 tę granicę przekroczyła. Oznacza to, że kolejne notowanie może przynieść zarówno dalsze podwyżki, jak i krótkotrwałą stabilizację, jeżeli presja na rynku ropy i paliw gotowych osłabnie.
Przy okazji warto sprawdzić, kiedy otworzy się tysięczny Lidl w Polsce i jakie atrakcje przygotowano w Katowicach.
