Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel to jeden z tych samochodów, przy których trudno od razu stwierdzić, czy patrzymy na realny hipersamochód, projekt koncepcyjny, czy kadr z animacji. Biała karoseria, czarne linie prowadzone po całym nadwoziu i prawdziwa porcelana w detalach sprawiają, że ten roadster wygląda jak ręcznie narysowany model 3D przeniesiony na drogę, informuje blogspalinowy.pl.
Najważniejsze jest jednak to, że nie mamy tu do czynienia ze zwykłą wersją specjalną. Blanc Éternel to unikatowy egzemplarz typu one-of-one, stworzony przez program Bugatti Sur Mesure we współpracy z berlińską manufakturą porcelany KPM.
To nie jest kolejny lakier za dopłatą. To raczej pokaz tego, jak daleko można przesunąć granicę między samochodem, rzemiosłem i sztuką użytkową.
Co to jest Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel?
Bugatti zaprezentowało W16 Mistral „Blanc Éternel” jako wyjątkową interpretację swojego ostatniego drogowego modelu z silnikiem W16. Według oficjalnego komunikatu Bugatti, samochód łączy cyfrowe projektowanie, ręczne rzemiosło i doświadczenie Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin, czyli KPM.
Inspiracja nie wzięła się znikąd. Bugatti i KPM współpracowały już wcześniej przy modelu Veyron Grand Sport L’Or Blanc, który również wykorzystywał motyw porcelany. Nowy Mistral nie kopiuje jednak tamtego samochodu. Zamiast niebieskich, płynnych linii mamy białe nadwozie z czarną grafiką przypominającą siatkę projektową.
Komentarz ekspercki: Frank Heyl, dyrektor designu Bugatti, podkreśla w materiale producenta, że w tym projekcie każda linia i każdy materiał mają swój cel. Blanc Éternel ma nawiązywać do historii marki, ale nie być jej prostą kopią.
Dlaczego wygląda jak samochód narysowany markerem?
Najbardziej charakterystyczny element Blanc Éternel to czarne linie na białym nadwoziu. Nie są przypadkową dekoracją. Bugatti tłumaczy, że grafika pokazuje układ cyfrowych powierzchni, z których projektanci budują formę samochodu w środowisku 3D.
W praktyce efekt jest bardzo nietypowy:
- czarne linie prowadzą wzrok po masce, bokach i tylnej części auta,
- nadwozie wygląda, jakby było nadal w fazie projektowania,
- biel i czerń wzmacniają wrażenie „komiksowego” lub animowanego wyglądu,
- grafika podkreśla charakterystyczny grill Bugatti, linię C oraz tylny motyw świetlny w kształcie X.
Ważne: to nie jest folia ani szybka grafika reklamowa. Bugatti opisuje proces jako ręczne pozycjonowanie taśm, maskowanie i lakierowanie czarnych kanałów na przygotowanym białym nadwoziu. Innymi słowy: efekt „rysunku” jest bardzo pracochłonnym lakierowaniem.
Porcelana w hipersamochodzie? Tak, i to nie tylko dla ozdoby
Najdziwniejszy, ale jednocześnie najbardziej luksusowy element tego projektu to prawdziwa porcelana. Bugatti i KPM zastosowały ją zarówno na zewnątrz, jak i we wnętrzu. Producent wymienia m.in. emblemat EB, korek paliwa, korek oleju oraz inkrustacje pokrywy silnika z logo KPM.
Jeszcze ciekawiej robi się w kabinie. Według KPM Berlin, porcelana pojawia się przy elementach, których kierowca i pasażer rzeczywiście dotykają: na osłonie głośnika, wstawkach przy kolanach, obudowie dźwigni zmiany biegów, elemencie podłokietnika na konsoli środkowej i przyciskach szyb.
Komentarz ekspercki: Thomas Wenzel, dyrektor kreatywny KPM, zwraca uwagę, że połączenie delikatnej porcelany z osiągami hipersamochodu było wyjątkowo trudnym zadaniem rzemieślniczym. To nie jest materiał, który zwykle kojarzy się z autem zdolnym jechać ponad 400 km/h.
| Element | Co zastosowano w Blanc Éternel? |
|---|---|
| Nadwozie | Biały lakier i ręcznie nanoszone czarne linie |
| Detale zewnętrzne | Porcelanowe emblematy, korki i wstawki przy silniku |
| Wnętrze | Biała skóra z czarną grafiką oraz porcelanowe detale dotykowe |
| Charakter projektu | Jedyny egzemplarz wykonany przez Bugatti Sur Mesure |
Bugatti podaje też bardzo ciekawy szczegół techniczny: porcelana kurczy się podczas wypalania, dlatego wymiary gotowego elementu różnią się od niewypalonej formy. W takim aucie nie ma miejsca na „prawie pasuje”, więc każdy detal musiał zostać przewidziany z ogromną dokładnością.
Wnętrze: biała skóra, czarne linie i porcelanowy dotyk
W kabinie motyw z nadwozia nie został porzucony. Białą skórę przecięto czarnymi liniami, dzięki czemu wnętrze wygląda jak przedłużenie zewnętrznej grafiki. To ważne, bo przy wielu limitowanych autach specjalny lakier jest najmocniejszym punktem projektu, a środek zostaje potraktowany znacznie ostrożniej. Tutaj motyw jest konsekwentny.
Największe wrażenie robi fakt, że porcelana nie jest zamknięta pod szybą jak eksponat. Kierowca ma jej dotykać podczas jazdy.
Silnik W16: sztuka sztuką, ale to nadal potwór o mocy 1600 KM
Pod tą artystyczną karoserią kryje się technika znana z W16 Mistral. Bugatti podaje, że roadster wykorzystuje 8,0-litrowy silnik W16 z czterema turbosprężarkami i mocą 1600 PS. Według danych technicznych model osiąga 100 km/h w 2,4 sekundy, a w trybie Top Speed może jechać 420 km/h.
To jednak nie koniec. W 2024 roku Bugatti W16 Mistral World Record Car ustanowił rekord prędkości dla samochodu z otwartym nadwoziem, osiągając 453,91 km/h. Producent opisał ten wynik w osobnym komunikacie o rekordzie prędkości.
| Dane Bugatti W16 Mistral | Wartość |
|---|---|
| Silnik | 8.0 W16 quad-turbo |
| Moc | 1600 PS |
| 0–100 km/h | 2,4 s |
| Prędkość maksymalna w trybie Top Speed | 420 km/h |
| Rekord samochodu otwartego | 453,91 km/h |
| WLTP, cykl mieszany | 21,8 l/100 km |
| Emisja CO2 | 495 g/km |
Cena i dostępność: trzeba uważać na jeden szczegół
W16 Mistral jako model bazowy został zapowiedziany w liczbie 99 egzemplarzy. Bugatti informowało przy premierze, że cała seria była już wyprzedana, a cena wynosiła 5 mln euro netto. To dane dla W16 Mistral jako modelu, niekoniecznie dla unikatowego Blanc Éternel.
Najważniejsze doprecyzowanie: nie powstanie 99 sztuk Blanc Éternel. Ten konkretny samochód jest projektem one-of-one. Seria 99 egzemplarzy dotyczy całego modelu W16 Mistral.
FAQ
Czy Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel trafi do normalnej sprzedaży?
Nie. To unikatowy egzemplarz wykonany w ramach Bugatti Sur Mesure. Producent nie zapowiada seryjnej produkcji tej wersji.
Czy porcelana w tym Bugatti jest prawdziwa?
Tak. Według Bugatti i KPM porcelanowe elementy znajdują się m.in. na zewnątrz auta, przy silniku oraz we wnętrzu.
Ile egzemplarzy Bugatti W16 Mistral powstanie?
Cała produkcja modelu W16 Mistral została ograniczona do 99 egzemplarzy. Blanc Éternel jest jednak tylko jednym, wyjątkowym autem w tej rodzinie.
Ile kosztuje Bugatti W16 Mistral?
Przy premierze modelu Bugatti podawało cenę 5 mln euro netto za W16 Mistral. Cena Blanc Éternel nie została publicznie ujawniona.
Czy to ostatnie Bugatti z silnikiem W16?
W16 Mistral jest ostatnim drogowym modelem Bugatti z legendarnym silnikiem W16. Dlatego specjalne wersje tego roadstera mają szczególne znaczenie kolekcjonerskie.
Jeśli po hipersamochodzie Bugatti interesuje cię bardziej realny wybór z segmentu premium, sprawdź też, ile kosztuje BMW X5 w Polsce i co dostajesz w bazowej wersji.
