Polski Rajd Legend 2026 odbędzie się 27–29 sierpnia w Polanicy-Zdroju i na drogach Ziemi Kłodzkiej. Na kilka dni przed startem można już planować wyjazd znacznie dokładniej: opublikowano rozbudowaną listę zgłoszeń, szczegółowy program dla kibiców, parkingi, strefy Handbrake Zone oraz zaktualizowane długości odcinków specjalnych, informuje blogspalinowy.pl.
Najważniejsza rzecz dla osób, które korzystały z wcześniejszych zapowiedzi: program został doprecyzowany i nie wszystkie liczby podawane jeszcze kilka dni temu są aktualne.
Stan informacji: 24 sierpnia 2026. Aktualny poradnik kibica wskazuje 12 odcinków specjalnych i 64,10 km jazdy na oesach. To mniej niż 68,90 km podawane we wcześniejszym komunikacie organizatora. Zmiana dotyczy przede wszystkim sobotniej próby Duszniki-Zieleniec.
| Polski Rajd Legend 2026 | Aktualne informacje |
|---|---|
| Termin | 27–29 sierpnia 2026 |
| Baza rajdu | Polanica-Zdrój |
| Liczba OS | 12 |
| Aktualny dystans OS | 64,10 km |
| Piątek | Radków i miejski superoes w Kłodzku |
| Sobota | Polanica-Zdrój, Spalona, Duszniki-Zieleniec |
| Wstęp dla kibiców | bezpłatny |
| Start honorowy | 27 sierpnia, godz. 19:00, Polanica-Zdrój |
| Meta | 29 sierpnia, godz. 18:05, Polanica-Zdrój |
Pełny, aktualizowany program, mapy, parkingi i strefy kibica znajdują się w poradniku kibica Polskiego Rajdu Legend 2026.
Polski Rajd Legend 2026 – co zmieniło się przed startem?
To właśnie ten fragment jest najważniejszy dla osób, które zapisały trasę kilka lub kilkanaście dni temu. Komunikat organizatora opublikowany 18 sierpnia informował o 68,90 km odcinków specjalnych. W aktualnym poradniku kibica widnieje już 64,10 km.
| Informacja | Wcześniejsze dane | Aktualny poradnik |
|---|---|---|
| Łączny dystans OS | 68,90 km | 64,10 km |
| Duszniki-Zieleniec | 7,90 km | 6,30 km |
| Liczba OS | 12 | 12 |
| Lista zgłoszonych załóg w komunikacie | 135 | rozszerzona tabela zawiera 145 pozycji wraz z autami funkcyjnymi i VIP |
| Formuła pokazowa | 38 załóg | 39 pozycji w aktualnej rozszerzonej tabeli |
Dla kibica wniosek jest prosty: nie warto drukować starych map ani planować przejazdu na podstawie pierwszej wersji programu. Przed wyjazdem należy korzystać z najnowszego poradnika i mapy interaktywnej.
Skrócenie próby Duszniki-Zieleniec o 1,60 km oznacza różnicę 4,80 km po trzech sobotnich przejazdach. Właśnie stąd bierze się zmiana całkowitego dystansu z 68,90 do 64,10 km.
Harmonogram Polskiego Rajdu Legend 2026 – wszystkie odcinki
Rajd formalnie rozpocznie się już w czwartek 27 sierpnia. Park serwisowy przy ul. Kłodzkiej w Polanicy-Zdroju ma być dostępny dla publiczności od godz. 7:00, a o 19:00 przy Parku Szachowym odbędzie się ceremonia startu honorowego.
Sportowa rywalizacja zaczyna się jednak dopiero w piątek rano – i od tego momentu tempo weekendu mocno przyspieszy.
Piątek, 28 sierpnia: Radków i superoes w Kłodzku
| OS | Odcinek | Długość | Start pierwszej załogi |
|---|---|---|---|
| OS 1 | Shell Etoll – Radków | 5,00 km | 09:30 |
| OS 2 | Shell Etoll – Radków | 5,00 km | 13:10 |
| OS 3 | Q Service Castrol – Kłodzko | 3,70 km | 17:58 |
Radków otworzy sportową część rajdu dwoma przejazdami tej samej pięciokilometrowej próby. Trasa łączy kostkę na rynku, ciasne nawroty, fragment szutrowy i niewielką hopę. Organizator przygotował tu kilka mocno zróżnicowanych stref dla publiczności.
- HBZ 1 – Rynek w Radkowie: łatwy dostęp, parking w pobliżu i dobre rozwiązanie dla osób, które nie chcą daleko chodzić.
- HBZ 2 – nawrót przy Dino: dłuższy czas obserwacji samochodu, mocne hamowanie i przyspieszenie po nawrocie.
- HBZ 3 – łąka z panoramą: szeroki widok i dobre miejsce dla fotografujących.
- HBZ 4–5 – szutrowa hopa: jedna z najbardziej widowiskowych części próby.
- HBZ 6 – objazd stodoły: bardzo rajdowy charakter, ale ograniczona liczba miejsc i konieczność wcześniejszego dojścia.
Szczegółowe lokalizacje, wejścia i parkingi najlepiej sprawdzić bezpośrednio na aktualnej mapie przygotowanej dla kibiców.
Kłodzko wieczorem może być jednym z hitów rajdu
O godz. 17:58 rozpocznie się miejski OS Q Service Castrol – Kłodzko. Próba ma 3,70 km i prowadzi po wydłużonej miejskiej trasie. Samochody pojawią się znacznie bliżej zabudowy i publiczności niż na typowych górskich odcinkach.
Właśnie tutaj kibice mają zobaczyć również szczególnie oczekiwany przejazd Marcusa Grönholma. Dwukrotny mistrz świata WRC został umieszczony na liście jako VIP i ma zaprezentować Peugeota 206 WRC podczas piątkowej części w Kłodzku.
Sobota 29 sierpnia: trzy odcinki i aż trzy przejazdy każdego z nich
Główna część rajdu została zbudowana w bardzo wygodnym dla publiczności układzie. Zamiast dziewięciu różnych prób przygotowano trzy oesy pokonywane po trzy razy.
| OS | Trasa | Długość | Godzina |
|---|---|---|---|
| OS 4 | Polanica-Zdrój 1 | 5,10 km | 08:18 |
| OS 5 | Spalona 1 | 5,40 km | 09:01 |
| OS 6 | Duszniki-Zieleniec 1 | 6,30 km | 09:31 |
| OS 7 | Polanica-Zdrój 2 | 5,10 km | 11:54 |
| OS 8 | Spalona 2 | 5,40 km | 12:37 |
| OS 9 | Duszniki-Zieleniec 2 | 6,30 km | 13:07 |
| OS 10 | Polanica-Zdrój 3 | 5,10 km | 15:30 |
| OS 11 | Spalona 3 | 5,40 km | 16:13 |
| OS 12 | Duszniki-Zieleniec 3 | 6,30 km | 16:43 |
Po ostatniej pętli załogi wrócą do Polanicy-Zdroju. Ceremonia mety przy ul. Parkowej i Parku Szachowym została zaplanowana na 18:05. Wieczorem w Parku Zdrojowym ma wystąpić Ray Wilson, a następnie odbędzie się wręczenie nagród.
Najbardziej efektywny plan na sobotę nie musi polegać na jeżdżeniu za rajdem. Wybranie jednego dobrego punktu na Polanicy, Spalonej lub odcinku Duszniki-Zieleniec pozwala zobaczyć tę samą stawkę aż trzy razy.
Mapa Polski Rajd Legend 2026 – gdzie najlepiej oglądać?
Organizator i partner wydarzenia przygotowali 17 stref Handbrake Zone na czterech trasach, a dodatkowe miejsca dla publiczności wyznaczono przy miejskim odcinku w Kłodzku. Aktualna mapa zawiera również parkingi, dojścia piesze i wybrane punkty gastronomiczne.
Nie ma jednego miejsca najlepszego dla każdego. Wybór zależy od tego, czy priorytetem jest łatwy dojazd, fotografia, szybkie partie czy widowiskowe nawroty.
Polanica-Zdrój
To najbardziej logiczna opcja dla osób nocujących w bazie rajdu. OS Polanica-Zdrój pojedzie o 08:18, 11:54 i 15:30.
- HBZ przy dwóch nawrotach niedaleko startu daje możliwość obserwowania kilku manewrów z jednego miejsca;
- w okolicy przewidziano parking, catering oraz możliwość postoju kamperem lub rozbicia namiotu na warunkach właściciela terenu;
- druga strefa znajduje się przy widowiskowym nawrocie z dużą przestrzenią dla widzów.
Spalona
Próba o długości 5,40 km korzysta z fragmentów tras dobrze znanych z dolnośląskich rajdów. Trzy przejazdy odbędą się o 09:01, 12:37 i 16:13.
Jeżeli ktoś chce przyjechać rano, znaleźć dobre miejsce i pozostać w nim przez większą część dnia, Spalona jest jednym z najbardziej praktycznych wyborów.
Jedna ze stref leży przy nawrocie niedaleko startu, kolejna w rejonie nawrotu bliżej mety, a następna przy szybkiej sekwencji zakrętów. Do części z nich dojście prowadzi z parkingu na Przełęczy Spalona/Jagodna.
Duszniki-Zieleniec
To obecnie najdłuższa próba rajdu – 6,30 km. W programie znajduje się o 09:31, 13:07 i 16:43.
Trasa ma bardzo różnorodny charakter: są nawroty, nierówna nawierzchnia, fragmenty szutrowe, szeroki asfalt i naturalne punkty widokowe. Wśród miejsc przeznaczonych dla publiczności opisano m.in. nawroty na parkingu, hopę z przejściem w węższy fragment, naturalny „stadion” na stoku oraz szutrowy nawrót.
Lista zgłoszeń Polski Rajd Legend 2026 – skąd 135 i 145 załóg?
Warto wyjaśnić liczby, ponieważ można dziś znaleźć dwie różne wartości i obie pochodzą z materiałów związanych z organizatorem.
Oficjalny komunikat z 18 sierpnia informował o 135 zgłoszonych załogach, z których 38 miało wystąpić w formule pokazowej bez pomiaru czasu.
Najnowsza rozbudowana tabela w poradniku kibica pokazuje natomiast 145 pozycji. Liczba ta obejmuje również samochody funkcyjne i pozycję VIP, a w samej części pokazowej widnieje obecnie 39 pozycji. Dlatego nie należy traktować „135” i „145” jako prostego błędu – to różne sposoby przedstawienia stawki.
Lista może się jeszcze zmienić do odbioru administracyjnego.
Najciekawsze nazwiska i samochody
Pod względem nazwisk trzecia edycja wykracza daleko poza typowy rajd historyczny. W jednej imprezie spotykają się kierowcy kojarzeni z WRC, ERC i mistrzostwami Polski oraz samochody reprezentujące kilka zupełnie różnych epok.
- Kajetan Kajetanowicz / Maciej Szczepaniak – numer 1, Citroën C3 WRC;
- Bruno Thiry / Louka Louis – Subaru Impreza;
- Tomasz Czopik / Małgorzata Kosińska – Mitsubishi Lancer Evo 5;
- Sebastian Frycz / Maciej Wodniak – Renault Clio S1600;
- Michał Kościuszko / Kamil Heller – Renault Clio S1600;
- Paweł Molgo / Michał Jucewicz – Mitsubishi Lancer WRC 04-5.
Jeszcze ciekawiej wygląda część pokazowa. Organizator zapowiada m.in. Leszka Kuzaja, Armina Schwarza, Patricka Snijersa oraz Franka Kelly’ego. Na trasach mają pojawić się samochody takie jak Audi Sport quattro, Lancia Delta Integrale, Ford Escort Mk2, Toyota Celica czy liczne Subaru i Mitsubishi z lat 90.
Według aktualnego zestawienia w stawce znajduje się aż 23 Subaru, a zawodnicy reprezentują 12 krajów.
Kajetanowicz na Polskim Rajdzie Legend – Citroën C3 WRC z numerem 1
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak będą jedną z największych atrakcji weekendu. Załoga pojedzie Citroënem C3 WRC, czyli samochodem należącym do generacji WRC używanej na najwyższym poziomie mistrzostw świata przed wprowadzeniem obecnych Rally1.
Na kilka dni przed imprezą pokazano również specjalne malowanie auta przygotowane właśnie z myślą o tym starcie. Zdjęcia udostępnione do publikacji można znaleźć w oficjalnym biurze prasowym Kajto.pl.
Dla widzów będzie to rzadkie połączenie: współczesna prędkość pełnoprawnego WRC, historyczne samochody i drogi, które przez lata budowały rajdową historię Kotliny Kłodzkiej.
Park serwisowy Polski Rajd Legend – gdzie zobaczyć samochody z bliska?
Nie każdy musi stać przy oesie. Bardzo mocnym punktem programu jest park serwisowy przy ul. Kłodzkiej w Polanicy-Zdroju.
Według aktualnego przewodnika w jednej długiej alei ma stanąć ponad 120 samochodów. Dla publiczności park będzie dostępny już od czwartku rano.
To dobre miejsce przede wszystkim dla:
- rodzin z dziećmi, które nie chcą spędzać wielu godzin przy zamkniętym oesie;
- osób zainteresowanych techniką i historycznymi samochodami;
- kibiców polujących na autografy i zdjęcia zawodników;
- tych, którzy przyjadą do Polanicy bez możliwości przemieszczania się między odcinkami.
Dodatkową okazją do spotkania kierowców będą przegrupowania na rynku w Dusznikach-Zdroju około 09:54 oraz 13:30 w sobotę, gdzie zaplanowano strefę autografów.
Polski Rajd Legend 2026 – parkingi, dojazd i zamknięte drogi
Przy imprezie rozgrywanej częściowo na publicznych drogach plan nawigacji przygotowany rano może stracić sens po zamknięciu odcinka. Dlatego podstawą powinny być informacje organizatora, a nie najkrótsza trasa podpowiadana przez telefon.
Szczególnie trzeba uważać na stare komunikaty z 2025 roku. Nadal są dostępne w wyszukiwarce i zawierają godziny, parkingi oraz organizację ruchu dotyczącą poprzedniej edycji.
Jeżeli mapa organizatora i zwykła nawigacja pokazują dwa różne sposoby dotarcia do odcinka, w dniu rajdu ważniejsze są oznaczenia organizatora oraz polecenia służb zabezpieczających.
W Kłodzku przygotowano kilka kierunków dojścia i parkowania. Kibicom nadjeżdżającym od Polanicy wskazywane są miejsca po zachodniej stronie miejskiej trasy, od strony Wrocławia można korzystać z rejonu Twierdzy, a dodatkowy sugerowany bezpłatny parking znajduje się po wschodniej stronie odcinka. Dokładne punkty należy sprawdzić na interaktywnej mapie rajdu bezpośrednio przed przyjazdem.
Jak zaplanować Polski Rajd Legend 2026 w jeden dzień?
Wariant 1: piątek i maksimum różnorodności
Rano można wybrać jeden z przejazdów Radkowa, a później przenieść się do Kłodzka na miejski superoes. To najlepszy wariant dla kogoś, kto chce w jeden dzień zobaczyć zarówno klasyczny odcinek, jak i miejskie widowisko.
Wariant 2: sobota bez ciągłej jazdy samochodem
Wybierz jedną trasę – Polanica-Zdrój, Spalona albo Duszniki-Zieleniec – i zostań w tej samej strefie przez trzy przejazdy. Takie rozwiązanie ogranicza ryzyko utknięcia na zamkniętych drogach i daje więcej rzeczywistego oglądania rajdu.
Wariant 3: samochody i kierowcy zamiast oesu
Jeżeli najważniejsze są zdjęcia samochodów i spotkanie zawodników, sensowniejszy może okazać się park serwisowy w Polanicy-Zdroju oraz sobotnia strefa autografów w Dusznikach.
Polski Rajd Legend 2026 – najczęstsze pytania
Kiedy jest Polski Rajd Legend 2026?
Trzecia edycja odbędzie się od czwartku 27 sierpnia do soboty 29 sierpnia 2026 roku.
Gdzie odbędzie się Polski Rajd Legend?
Bazą rajdu jest Polanica-Zdrój. Odcinki prowadzą również przez okolice Radkowa, Kłodzka, Spalonej oraz Dusznik-Zdroju i Zieleńca.
Ile odcinków specjalnych ma Polski Rajd Legend 2026?
Aktualny program obejmuje 12 odcinków specjalnych o łącznym dystansie 64,10 km.
Dlaczego wcześniej podawano 68,90 km?
Taką wartość zawierał wcześniejszy komunikat organizatora. W aktualnym poradniku próba Duszniki-Zieleniec ma 6,30 km zamiast wcześniejszych 7,90 km, co po trzech przejazdach zmniejsza łączny dystans o 4,80 km.
Ile załóg wystartuje w Polski Rajd Legend 2026?
Komunikat organizatora mówił o 135 zgłoszonych załogach. Aktualny poradnik pokazuje 145 pozycji w rozszerzonej tabeli obejmującej również samochody funkcyjne i VIP. Lista może ulec zmianie do odbioru administracyjnego.
Czy Kajetan Kajetanowicz wystartuje?
Tak. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak znajdują się na liście z numerem 1 i Citroënem C3 WRC.
Czy Marcus Grönholm pojedzie w rajdzie?
Dwukrotny mistrz świata został zapowiedziany w formule pokazowej jako VIP. Według aktualnego programu ma pojawić się z Peugeotem 206 WRC podczas piątkowej części w Kłodzku.
Czy wstęp na Polski Rajd Legend jest płatny?
Nie. Organizator informuje, że wstęp dla publiczności jest bezpłatny.
Gdzie znaleźć mapę Polski Rajd Legend 2026?
Najbardziej praktyczne informacje – przebieg tras, strefy kibica, parkingi i dojścia – znajdują się w aktualnym poradniku kibica Polskiego Rajdu Legend 2026. Dokumenty dla zawodników i kolejne oficjalne aktualizacje publikowane są również w sekcji dokumentów rajdu.
Przed samym wyjazdem warto sprawdzić mapę jeszcze raz. Przy rajdzie zmiana organizacji ruchu, parkingu lub dostępu do strefy jest informacją ważniejszą niż ta zapisana kilka dni wcześniej.
Warto też sprawdzić, kto może być rywalem Włókniarza Częstochowa w play-down 2026 i kiedy odbędzie się pierwszy mecz.
